Gießener Straße mit Radfahrstreifen
27.11.14 Infrastruktur

'Gießener' mit Radfahrstreifen

Eine komfortable Radverbindung ist nördlich des Alleenrings entstanden: Zwischen Marbachweg und Friedberger Landstraße erstreckt sich auf beiden Seiten der Gießener Straße über einen Kilometer ein neu angelegter Radfahrstreifen.

Reichlich Platz für großzügigen Seitenabstand

Für viele Radler, die aus Richtung Preungesheim oder Eckenheim kommend ins Nordend oder in die Innenstadt unterwegs sind, stellt die Gießener Straße eine sehr günstige Verbindung dar. Das Problem bisher: Mit ihren insgesamt vier Fahrspuren bot die Gießener Straße für das tatsächliche Verkehrsaufkommen an Kraftfahrzeugen eine ausgesprochen hohe Kapazität, die viele Autofahrer zu einer schnellen Fahrweise verleitete. Da keine begleitenden Radwege vorhanden waren, führte dies bei Radlern auf der Fahrbahn oft zu einem Gefühl von Unsicherheit.

Die Lösung: In beide Richtungen konnte eine Kfz-Fahrspur zugunsten eines 1,85 Meter breiten Radfahrstreifens aufgegeben werden. Der Autoverkehr fließt jetzt immer noch reibungslos, aber Rad Fahrende profitieren von ihrer eigenen Spur, die sowohl zu fahrenden als auch zu parkenden Autos einen großzügigen Seitenabstand ermöglicht.

Auch nördlich des Marbachwegs wird die Gießener Straße künftig mit einer sicheren und komfortablen Radfahr-Lösung ausgestattet sein. Über den Beginn der Maßnahme, die wegen der notwendigen Versetzung von Bordsteinen etwas aufwendiger ist, werden wir hier auf dem Radfahrportal informieren.

Radfahrerin auf dem neu angelegten Radfahrstreifen der Gießener Straße

Radfahrerin auf dem neu angelegten Radfahrstreifen der Gießener Straße

Weitere Meldungen zum Thema: Infrastruktur

Unfallschwerpunkt durch Verbot des Rechtsabbiegens beseitigt
17.04.26 | Infrastruktur

Unfallschwerpunkt beseitigt

Weil auch die Rotmarkierung des Abbiegebereichs Adickesallee/Bertramstraße nicht zur deutlichen Reduktion der Unfälle beitrug, dürfen Autos hier nicht mehr in die Bertramstraße abbiegen. mehr

Gemeinsame Bus- und Radspur Richtung Ginnheim
15.04.26 | Infrastruktur

Besser unterwegs zwischen Bockenheim und Ginnheim

Die bisher vorhandenen Lücken in der Radverbindung zwischen den Stadtteilen Bockenheim und Ginnheim sind geschlossen. Rad- und E-Scooter-Fahrende sind hier nun komfortabler und sicherer unterwegs. mehr

Barrierearme Rampe an der Weseler Werft
25.03.26 | Infrastruktur

Barrierearme Wege an der Weseler Werft

An der Weseler Werft wurde der alte Großpflasterbelag an der Rampe an der Mainuferpromenade durch Asphalt ersetzt. Die angrenzenden Kopfsteinpflasterflächen wurden angehoben und begradigt. mehr